مطالب اخیر
آرشیو وبلاگ
صفحات وبلاگ
موضوعات وبلاگ
پیامک بلاگ
نویسندگان همکار
لینکستان
فید منتخب من
زنده شدن مرد فرانسوی، هنگام اهدای عضو!
به گفته پزشکان، این مرد شروع به نفش کشیدن و مردمک چشمهایش شروع به پاسخ دادن به محرکهای محیطی کرد و علایم حیاتی او از سر گرفته شد و قلبش بار دیگر شروع به تپیدن کرد.
این اهدا کننده عضو، پس از چند هفته به راه افتاده و شروع به صحبت کرده است.
پيام هاي ديگران ()
لینک دائم
برموداي دوم در شيراز
برموداي دوم در شيراز ؛ چرا اين درياچه بالگردها را مي بلعد؟
«پرواز بالگرد بر فراز درياچه مهارلوي شيراز ممنوع شد.»
اين خبري بود كه هفته گذشته فرماندار شيراز آن را پس از سقوط دو فروند بالگرد بر روي اين درياچه، اعلام كرد.
ابراهيم عزيزي اظهار داشت: براساس تصويب شوراي تأمين شهرستان شيراز، پرواز هر نوع بالگرد تا اطلاع ثانوي بر فراز درياچه نمك شيراز (مهارلو) ممنوع اعلام شد.
وي دليل اتخاذ اين تصميم را سقوط پي در پي دو فروند بالگرد غيرنظامي در اين درياچه عنوان كرده بود.
اما سؤالي كه در اين بين پيش مي آيد، اينكه آيا عوامل جغرافيايي و زمين شناختي بر اين گونه حوادث دخيل است.
خبرنگار ما تلاش كرده است، طي گفتگوهايي با صاحبنظران و استادان دانشگاه به اين موضوع مهم بپردازد.
دكتر زارع، استاد زمين شناسي دانشگاه شيراز در اين خصوص به خبرنگار ما مي گويد: در حال حاضر اظهارنظر در اين باره غيرعلمي است، مگر اينكه اثبات شود.
اما مي توان برخي مسايل فيزيكي را احتمال داد. مثلاً با توجه به اينكه ممكن است هواي بالاي درياچه با تشعشعاتي كه از خورشيد به سمت درياچه برخورد مي كند، باعث بروز اختلاف دما بين هواي روي درياچه و كنار درياچه شود و اغتشاشهاي هوايي را ايجاد، و روي بالگردها اثر بگذارد.
وي وسعت اين درياچه را حدود 250 كيلومترمربع عنوان مي كند و مي گويد: از آبان ماه جريان آب به داخل درياچه وارد و تا اواخر ارديبهشت ماه ادامه مي يابد.
اما آنچه جالب توجه است، اظهارات فرماندار شيراز است كه مي گويد: طي سالهاي مختلف تا به حال چهار فروند بالگرد و يك فروند هواپيما در اين درياچه سقوط كرده اند.
اما دكتر بهرام عكاشه، پدر زلزله شناسي ايران و استاد دانشگاه تهران نيز در اين باره به خبرنگار ما مي گويد: در اين منطقه نمي توان پديده هاي ژئوفيزيكي از قبيل تغييرهاي جاذبه، تغييرهاي ميدان مغناطيسي و يا پديده هاي زمين شناختي را دخيل دانست.
وي ادامه مي دهد: گرچه اين منطقه زلزله خيز است، اما زلزله خيز بودن دليلي براي سقوط نيست.
وي اظهار مي دارد: به عقيده من دليل چنين حوادثي جريانهاي هواشناسي است، چون اين درياچه نمي تواند حاوي پديده هاي ناشناخته باشد.
وي ابراز مي كند: در منطقه فارس، بندرعباس و قم چندين هزار گنبد نمكي وجود دارد، اما تا به حال نه تنها در ايران بلكه در هيچ كجاي دنيا سقوط بالگرد يا هواپيما بر اثر وجود نمك گزارش نشده است.
دكتر عكاشه به «مثلث برمودا» اشاره مي كند و مي گويد: تاكنون صدها كتاب در اين خصوص نوشته شده، اما اينكه مي گويند ميدانهاي مغناطيسي باعث سقوط هواپيما يا ناپديد شدن كشتي مي شود، اصلاً صحت ندارد.
وي ادامه مي دهد: ممكن است عوامل مغناطيسي بر روي دستگاههاي الكترونيكي يا دستگاههاي مغناطيس سنجي بالگرد، هواپيما يا كشتي اثر بگذارد، اما اين طور نيست كه باعث سقوط آنها شود.
اين استاد برجسته دانشگاه تهران با اشاره به سقوط دو بالگرد طي چند روز اخير در درياچه مهارلو شيراز مي گويد: جريان باد و هوا مي تواند در لايه هاي مختلف هوا بر روي بالگردها اثر گذاشته باشد.
وي در پايان تأكيد مي كند، نبايد اين موضوع را به عوامل ناشناخته داخل زمين ارتباط داد.
در همين حال ريحاني، خلبان هواپيماهاي مسافربري، كه به گفته خودش در هفته حداقل پنج پرواز به شيراز دارد و بر روي اين درياچه نيز بارها به پرواز درآمده است، نيز به خبرنگار ما مي گويد: از جمله دلايل سقوط اين بالگردها مي توان به اين موضوع اشاره كرد، هنگامي كه هواپيماهاي كوچك و بالگردها در نزديك آب به پرواز در مي آيند، به اصطلاح خلباني ممكن است ريورس سنسينگ (احساسات برعكس) براي خلبان پيش بيايد.
وي در توضيح اين اصطلاح، اظهار مي كند: خلبان ممكن است براساس احساسي كه هنگام پرواز به او دست مي دهد، عملي را خلاف آنچه در سيستم ناوبري است، انجام دهد.
اين خلبان ادامه مي دهد: حالت «احساسات برعكس» زماني كه بالگرد در فاصله 2 تا سه متري درياچه ها پرواز مي كند بيشتر پيش مي آيد.
وي مي افزايد: درياچه مهارلو شيراز از نظر جغرافيايي وحشتناك است و زماني كه در اين منطقه پرواز مي كنيم - مخصوصاً هنگام روز - از برج مراقبت تقاضا مي كنيم كه از روي اين درياچه عبور نكنيم.
وي ادامه مي دهد: هنگام عبور از روي درياچه، تكانها و لرزشهاي وحشتناكي بر روي هواپيماهاي سنگين به وجود مي آيد و دليل آن هم وجود كوههاي اطراف اين منطقه است و موقعيتي خاص را از نظر شرايط هوايي ايجاد كرده است.
ريحاني مي گويد: اين شرايط براي بالگردها بيشتر پيش مي آيد.
وي خلبانهايي كه بر اثر اين حادثه، جان خود را از دست داده اند، را زبده و ماهر عنوان كرد.
در همين حال يك مقام مسؤول در فرمانداري شيراز مي گويد: براي بررسي تأثير درياچه نمك در سقوط بالگردها و مطالعه ژئوفيزيك و عوامل جغرافيايي و زمين شناختي درياچه مهارلو، تصميم بر اين شده است كه هيچ پروازي تا اطلاع ثانوي انجام نشود.وي ادامه مي دهد: بررسي هاي جغرافيايي روي زمين و روي سطح درياچه توسط كارشناسان به دقت انجام مي شود تا شرايط جغرافيايي درياچه مهارلو و احتمال تأثير اين شرايط در سقوط بالگردها روشن تر شود.
گفتني است، اواخر بهمن ماه بر اثر سقوط دو فروند بالگرد متعلق به وزارت نفت، در اين درياچه، در 35 كيلومتري شرق شيراز پنج نفر خلبان و كادر فني اين بالگردها جان باختند.
ارگ بم و۴۹ جسد کودک بدون سر!
با افزایش تعداد اجساد کودکان دفن شده در لابه لای حصار ارگ بم از 36 جسد 49 جسد، کارشناسان از شناسایی نوع جدیدی از تدفین به عنوان تدفین دیواری در دوره ای خاص خبر می دهند.
به گزارش «میراث خبر»، کارشناسان پروژه نجات بخشی ارگ بم طی سه ماه پیش هنگام بررسی های پیمایشی باستان شناسی و مستندنگاری حصار ارگ بم در نقاط مختلف به بقایای اجساد کودکان و نوزادان کفن پوش در میان دیوارها برخورد کردند.
«نرگس احمدی»، کارشناس باستان شناسی پروژه نجات بخشی ارگ بم در موردافزایش تعداد اجساد و نتایج جدید، گفت: «با توجه به اینکه تعداد اجساد در میان دیوارها هر روز رو به افزایش است و تاکنون به 49 جسد رسیده و همگی متعلق به کودکان و نوزدان هستند،کشف این اجساد در میان دیوارها بی سابقه است، باید از این نوع تدفین به عنوان تدفین دیواری کودکان یاد کرد.»
وی با اشاره به اینکه در میان 13 جسد جدید دو جسد بدون کفن هستند، گفت: «به جز این دو جسد مابقی اجساد همگی کف پوش هستند و متعلق به کودکان بوده و به علت قرار گرفتن در شرایطی مناسب، در فضای خلا و دور از هوا روی بقایای بسیاری از آنها می توان آثار پوست و ناخن را دید.»
کارشناسان پروژه نجات بخشی ارگ بم 13 جسد جدید را در حصار شرقی و غربی ارگ کشف کرده اند. در بین جسدهای جدید 4 جسد متعلق به کودکان بین 4 تا 8 ساله و بقیه متعلق به نوزادان زیر یک سال است.
کارشناسان از کشف اجساد در دیوارهای ارگ بم به عنوان بزرگ ترین معمای تاریخی در ارگ بم نام می برند. قرار است بررسی های ویژه ای در زمینه باستان شناسی و مردم شناسی باستانی در ارگ و منطقه بم صورت گیرد.
طی دو هفته گذشته در اولین مرحله تحقیقات و بررسی ها روی اجساد کودکان کشف شده در حصارهای ارگ بم، مطالعات انسان شناسی روی 8 مورد از اجساد انجام شد.
«فرزاد فروزانفر»، انسان شناس نیز در مورد این اقدامات گفت: «بررسی های اولیه روی اجساد نشان می دهد که این اجساد متعلق به دوره اسلامی هستند و در آنها هیچگونه بیماری وجود ندارد.»
وی گفت: «بررسی ها نشان می دهد که این اجساد به کودکان بین یک ماه تا 8 سال تعلق دارد. برخی از اجساد به دختران و برخی به پسران تعلق دارد.»
ارگ بم یکی از بزرگترین مجموعه های خشتی جهان است که در زلزله پنج دی ماه بخش گسترده ای از آن به طور کامل تخریب شد. این مجموعه شامل ساباط ها، حاکم نشین، محله عامه و قسمت های دیگر است